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這里有天下黃河第一彎，擁有著世界最大最美濕地草原。這里是藏民歌彈唱故里，也被稱為中國賽馬之鄉(xiāng)。在這里，你經(jīng)常震撼，因為那天下黃河第一彎，因為那博大精深的藏文化，處處讓你感受到心靈的凈化和身心的沐浴。為了便于牧民出行、牛羊外銷，讓游人更舒心地暢享藍(lán)天白云下的美麗圣景。近年來，我省交通系統(tǒng)不斷加大對甘南藏區(qū)公路的建設(shè)和養(yǎng)護力度，讓甘南藏區(qū)公路四通八達(dá)，讓藏鄉(xiāng)人民感受著黨的溫暖和福祉。在瑪曲，隸屬于甘肅甘南公路管理局的養(yǎng)護單位——瑪曲公路管理段的公路人牢記使命，常年執(zhí)著堅守在高海拔地區(qū)，用實際行動精心守護著藏區(qū)干線公路的高效暢通。

在高原公路上恪盡職守

進入三九天，瑪曲草原上寒風(fēng)凜冽、空氣稀薄，已很少有游人涉足。“冬季瑪曲氣候多變，陰天就會飄雪，我們實行24小時值班制度，以天氣為令，時刻準(zhǔn)備著隨時到路上防滑保暢。”瑪曲公路管理段尼瑪養(yǎng)管站站長高保林對記者說。初次見到高保林是在S204線尕瑪梁口處，身著橘紅色冬防養(yǎng)護服的他頭發(fā)凌亂，常年奔波在養(yǎng)護線上，被高原紫外線曬透的皮膚映襯著一副樸實憨厚的面孔。為了做好冬季防滑工作，他正帶領(lǐng)著站上的職工們在尕瑪梁口公路彎道處和急險處儲備防滑料。現(xiàn)場職工們揮舞著鐵鍬，一片火熱。

高保林從1987年參加工作以來就一直在瑪曲公路管理段。30年來見證了藏區(qū)公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展，從過去基本靠人工養(yǎng)護到如今機械化養(yǎng)護的不斷投入，他也在不斷學(xué)習(xí)中從技術(shù)員崗位走上了管理崗位。新時期的公路養(yǎng)護中，他帶領(lǐng)站上的職工們不斷學(xué)習(xí)養(yǎng)護新知識，自己也練成了機械操作多面手，只要是養(yǎng)護機械，樣樣精通熟悉。愛學(xué)習(xí)的他時刻感召著尼瑪養(yǎng)管站的全體職工們。

唐平是尼瑪養(yǎng)管站的一名統(tǒng)計，父母親和子女都在四川，在唐平自己的印象中只有每年過年才能全家團聚，也是最幸福的時刻。公路人太忙了，根本沒有時間去照顧好老人和孩子。在工作中唐平是恪盡職守，常常為了統(tǒng)計資料加班加點，只要站上有養(yǎng)護任務(wù)，他都要跟隨到養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場，認(rèn)真詳細(xì)地做好計量工作，完工后其他職工回家了，他還要加班加點在辦公室整理統(tǒng)計資料。“由于成績出色，2013年，唐平被評為全省十佳養(yǎng)路工。”說起應(yīng)急搶險保暢工作，唐平對S204線的尕瑪梁口記憶猶新，尕瑪梁口位于S204線K36千米到K37千米處，海拔4026米，氣候多變，常年雨雪，是瑪曲公路段前幾年的重點監(jiān)控部位。2014年12月份的一天半夜里，瑪曲草原上飄起了大雪，瑪曲公路管理段根據(jù)以往經(jīng)驗，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，派出路巡人員開始監(jiān)控重點部位和路段，以最快的速度集結(jié)人力和機械，唐平和尼瑪養(yǎng)管站的其他人員摸著黑于半夜4點左右就到達(dá)了尕瑪梁口，此時梁上積雪56公分左右，阻了100多輛車，通往外界的長途汽車，出去的和回來的都被阻在溫度急劇下降的尕瑪梁口。長途汽車上許多旅客被凍得相互蜷縮在一起，得知這一情況后，瑪曲公路管理段迅速調(diào)來棉衣幫助旅客御寒，組織人員幫助部分車輛推車，現(xiàn)場司乘人員不由的為之點贊。與此同時，其他的養(yǎng)護救援力量迅速投入到融雪防滑保暢的工作中。唐平和其他的養(yǎng)路工們此時臉也被凍得發(fā)青，被凍壞得耳朵直到現(xiàn)在一遇陰天還會隱隱做癢。2015年，在省交通運輸廳和省公路管理局的高度重視下，S204改線工程順利完工，嶄新高效的公路隧道貫穿尕瑪山梁，昔日，雨雪天讓司乘人員揪心的路段和痛楚的往事也被埋沒在記憶里。

為藏區(qū)營造暢通高效的通行條件

瑪曲，是藏語“黃河”的意思，也是全國唯一一座以中華民族母親河命名的縣。黃河全程以433公里流經(jīng)瑪曲縣又回流青海，形成了久負(fù)盛名的“天下黃河第一彎”，被譽為黃河的“蓄水池”和“中華水塔”。是中國四大名馬之一——河曲馬、高原之舟——阿萬倉牦牛、藏羊之王——歐拉羊和河曲藏獒四大優(yōu)良畜種的中心產(chǎn)地。暢通高效的公路通行條件對這一藏區(qū)來說顯得尤為重要。

每年一度的瑪曲賽馬節(jié)對于瑪曲來說是再熱鬧不過了，有來自全國各地的選手和賓客前來參加。S204線在這一節(jié)會中成為了瑪曲對外迎賓的重要通行道路。

每年的這一節(jié)會前，段長喬大治總會帶領(lǐng)班子成員積極與縣政府匯報聯(lián)系。為了迎接2016年的這一節(jié)會，瑪曲公路管理段在7月份就對管轄公路全線進行了“零病害”處治。并與路政、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)動，提早消除路容路貌問題。

天公不作美，7月23日夜里10點左右，瑪曲突降暴雨，省道204線K36 +600米處，這里的地形是一處山口，新改線的S204線沿這一山口進入。這一路段在夜里的12點左右發(fā)生了泥石流，泥石流導(dǎo)致一輛面包車和桑塔納部分車體被淹埋，所幸沒有造成人員傷亡，此時交通中斷，情況十分危急，接到這一消息后，瑪曲公路管理段在段長喬大治的指揮下迅速啟動公路搶險應(yīng)急預(yù)案，并及時上報甘南公路管理局應(yīng)急搶險保障中心。在上級單位不間斷的信息互通下，瑪曲公路管理段抽調(diào)了一支由25人組成的公路應(yīng)急搶險分隊，調(diào)動2輛裝載車、3輛翻斗車火速趕往災(zāi)毀路段。現(xiàn)場滯留的司乘人員見到公路救援力量的到來，心里也踏實了許多，紛紛回到車內(nèi)等待著公路恢復(fù)通行的時刻。兩輛被淹埋車輛司機拉住一位搶險隊員表示，只要車輛被拖出，將會現(xiàn)金酬謝。搶險分隊成員婉言回絕“我們是公家的公路養(yǎng)護搶險隊伍，讓公路暢通這是我們的職責(zé)。”現(xiàn)場隨即機器轟鳴，保暢救援在有序地推進中。不到兩個小時，前方一片高呼“路通了”！然后車輛開始艱難緩慢地移動，在車外安全地帶等候的司乘們也紛紛贊嘆聲一片。兩輛被淹埋車輛被拖出后，司機激動地握著公路人的手連連道謝。8月11日，這是瑪曲賽馬節(jié)的前一天，正當(dāng)瑪曲的人們安逸地處在節(jié)日的氣氛中，下午3點多，天空又陰云密布，一場突如其來的暴雨又導(dǎo)致這一山口路處發(fā)生了泥石流。段長喬大治回憶說，雖沒有影響交通，但是節(jié)會前過往車輛較多，也造成了出行不便。因為提前部署到位，集結(jié)迅速，他們在較短的時間內(nèi)就完成了淤泥清理和路容路貌修復(fù)工作，為下午前來縣上報到的外省參賽選手提供了暢通的條件。

讓愛在草原上傳遞

“職工們常年加班加點，歷經(jīng)嚴(yán)寒、飽受風(fēng)雪，為藏區(qū)守護著‘幸福之路’的暢通。相對于海拔低的地區(qū)，吃了不少苦，流了不少汗，付出了不少青春，我們班子就應(yīng)該為職工們的權(quán)益和保障做出擔(dān)當(dāng)。”瑪曲公路管理段黨支部書記代文興對記者說。

為此，每年班子總會利用職代會和投訴建議及一線調(diào)研的方式，梳理出每年為職工們解決的幾件實事并力行解決。同時倡導(dǎo)全段職工團結(jié)友愛，在工作中精心配合，在生活上相互幫助。段上每年都會為職工購買意外險，去年還購買了附加醫(yī)療保險。每年開展的金秋助學(xué)活動，也讓職工們感受到組織上的關(guān)愛，更加鼓勵了職工子女們奮發(fā)學(xué)習(xí)的良好風(fēng)尚。

在公路管理段后面的家屬院里住著一位70多歲的老人，她是一位公路段職工家屬，老伴退休后因病去世，四個子女有三個夭折，大女兒在合作段上班，也是公路人，老人帶著三個孫子，生活舉步維艱，段班子得知這一消息后，就將老人定為重點幫扶對象，倡議職工們紛紛獻(xiàn)出關(guān)愛，每逢節(jié)假日，總有職工們?nèi)ダ先思抑形繂枺腿ッ酌嬗秃臀繂柦稹Ｆ匠I(yè)余時間老人家里也客人不斷，總會有職工們?nèi)ダ先四抢锟赐Ｈツ辏先思业姆孔勇┧耍伍L喬大治得知消息后，立即安排職工去老人家維修，老人現(xiàn)在情緒和身體非常好，自己也認(rèn)為公路段就是她的家。

郭立平是段上的一名職工，一次在路上作業(yè)時，抱著運行的切割機不知不覺睡著了，經(jīng)過檢查才得知患有嚴(yán)重的高原反應(yīng)癥。班子成員在慰問時，出于對他身體狀況考慮，讓他多休息。而郭立平卻堅持帶病上班，直到堅持到無法堅持了，才讓他回家休息養(yǎng)病。

這就是雪域高原上的公路人，愛崗敬業(yè)，團結(jié)友愛。每位職工就是一面旗幟，將黨的使命用青春詮釋在藏區(qū)公路上。他們宛若盛開在藏區(qū)草原上的朵朵格桑花，雖為平凡，但留有余香。在蔚藍(lán)的天空下，點綴了草原的美麗。當(dāng)我們遠(yuǎn)離喧囂的都市，去藏區(qū)轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)佛塔，去感受身心洗禮的路上，請讓我們?yōu)槟切┰诟咴飞蟿谧鞯墓啡艘颤c點贊!